国际快递一公斤多少钱?
国际快递一公斤多少钱?国际快递寄送在货品上被分为普货、敏感货。这两者货物寄送的运费是不同的。普货和敏感货区分可以见文章附录部分。今天我们主要是讲费用如何计算,两者的差别主要在重量费用上面不同,计算方式还是一致。
首先我们需要知道几个概念:计费重量单位、首重与续重、体积重、实际重量
计费重量单位:国际快递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。0.5KG以及0.5KG内是一个价格,也就是首重价格,而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费,所以实际运费等于首重价格+续重价格
首重与续重:国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
实际重量(G.W): 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。称量后的结果需要将任何小数部分增加至最接近的 0.5 倍整数千克值。
体积重量[1]:也称为材积重或体积重。但实际重量大于体积重量的物品我们称为实货,当需寄递物品体积较大而实重较轻时称为抛物,因运输工具承载能力及能装载物品体积的限制,需采取物品体积折算成重量的方式做为计算运费的重量,这个被称为体积重量或材积。
像邮政方式,也就是我们常说的E 邮宝,就是直接通过实际重量来计算运费。
E 邮宝的计费方式为:
运费=首重运费+(实际重量(KG)×2-1)×续重运费
而像国际快递方式,譬如:Fedex、UPS、DHL、TNT、USPS等,则是通过比较实际重量和体积重量后取较大值计算运费。
体积如何测量?
测量以厘米为单位,高×长×宽,来计算包裹的立方尺寸。将每个测量数目四舍五入到最近的厘米整数。产生的总数即包裹的立方尺寸。
体积重量的计费方法
这里有一个计算系数,5000和6000。它们两的差别是空运快递时使用5000,单纯空运使用6000。以下计算方式以快递为例子:
规则物品:长(cm)× 宽(cm) × 高(cm)÷5000 = 重量(KG)
不规则物品:最长(cm)× 最宽(cm) × 最高(cm) ÷5000=重量 (KG)
所以,当我们需邮寄货件实际重量大于体积重量时
运费=首重运费+(实际重量(KG)×2-1)×续重运费
当我们寄递物品实际重量小而体积较大
运费=首重运费+(体积重量(KG)×2-1)×续重运费
确定给钱的重量:比较包裹的实际重量与其体积重量。两个重量的较大者即为应结账重量,应将其用于计算费率。行业里面称为“计抛”。
如何才能省运费?根据上面的公式,合理选择包装的空间,减少不必要的包装,就能减少一大笔不必要的运费。
在上面的公式中,会看到两个常数,2和1 它们各自代表什么意思?
首先2 ,在文章开始的时候就说过,首重和续重是以0.5千克为计费单位。1千克等于2*0.5 。续重运费计量单位也是以0.5千克为一个计量单位。
1代表是因为在公式里面有一个首重费用,这里的首重也是以0.5kg为计量单位。
注意,这里运费并不是总费用,只是基本的运费,不涵盖其他额外费用,这也是为什么有些人会疑惑,实际运费和自己算出的运费会有偏差。除了基本运费,费用还可能会包含以下费用项:包装费/仓库管理费、燃油附加费、保险费用、其他不确定费用[2]。
代理折扣:快递公司对大客户承运方的优惠折扣,折扣数量不一。
综上所述,
快递总费用=(基础运费+燃油附加费)×代理折扣+包装费/仓库管理费+体积重量 +其它附加费用
另外不同国家,不同时效的渠道基本的收费标准不同,也就是首重续重的费用不同,有时也会受国际货运航班的影响,所以你一般咨询的报价都是包含有效期的。而具体费用得以您所咨询的快递公司的报价为准。
在询问报价时,建议询问清楚。你目前支付的费用包含哪些部分,后续是否还需要补交。有些不靠谱的货运代理经常以最低价的方式报给客人,等货物寄送到货代仓库后又找客人补交费用。